День второй. Преимущества GPS. Сегодня я задалась вопросом о том, какими бывают навигационные приборы, вернее с какими функциями. И вот что удалось мне узнать. GPS-приемники эволюционировали также, как и жизнь на Земле. Вначале появились самые простые, способные только определять координаты и ничего больше. За ними последовали приборы, которые научились сохранять точки и пройденные нами маршруты, так называемые «треки», которыми долгое время заядлые туристы-путешественники обменивались друг с другом. Такой системой можно было пользоваться следующим образом: поставить точки на карте и соединять их линиями, благодаря чему получалось некое подобие навигации. Почему подобие? Потому что навигация – это когда система тебя куда-то ведет, а не просто показывает, где ты находишься или находился. Например, через город до определенной точки с учетом правил дорожного движения, знаков, разрешённых поворотов и даже пробок. Но обо всем по-порядку.

Причиной утреннй пробки в городе Алматы на пр. Абая над мостом ул. Саина место на карте , стала серьезная авария, смотрите фото...

Воодушевившись недавним отдыхом на Бухтарме, решили усугубить и еще раз скататься в ВКО, но на этот раз в окрестности Риддера, там где начинается Алтай... Выезд из Алматы в субботу в 5.00 2 авто Тойота Харриер и Деу Нексия В авто суммарно 2 семьи GPS клубников Расстояние до места назначения (Деревня Сосновка) примерно 1200 км

Август одновременно самый грустный и самый волнительный месяц. Школьники с учащенным пульсом выбирают обложки дневников и цвета нового костюма, родители при этом невозмутимо открывают кошельки. На улице при всеобщем оживлении царят непрогоняемая жара и желание продлить утекающее лето.

Ранним майским утром, несмотря на отнюдь не весеннюю погоду и ливший накануне дождь, мы все же решились отправиться в путешествие из разряда «навстречу неизведанному». Покинув город в шесть утра, направили колеса машины по капшагайской трассе в сторону Сары-Озека. Уже вовсю светило солнце, и наше настроение в ответ на его радостные блики взлетало вверх. Трасса была абсолютно пустой и, на наше счастье, «залатанной» после зимы. Потому до Капшагая доехали мы очень быстро. На протяжении всего пути наблюдали удивительный пейзаж: покрытые зеленью поля были сплошь и рядом посеребрены тонкой пеленой белоснежного инея! Медленно отступая под лучами взошедшего солнца, посланник холодной ночи превращался в прозрачное марево, расстилавшееся над землей.