На проспекте Республики (бывшее Спасское шоссе) начались работы по разделению дорожного полотна на две части. Теперь это будет не «двойная сплошная», а  газонная дорожка (цветник) шириной около 2-х метров, по краям с бордюрами. Несомненно – это украсит въезд в город со стороны Алматы. Правда и дорога станет уже.

Когда начнётся асфальтирование дороги, которая замкнёт трассу Астана-Алматы и объездную, пока неизвестно. Дорожные работы судя по всему ещё даже не в планах, а жаль – это позволило бы убрать поток большегрузов и транзитного транспорта с  пр.Республики.
Ещё не так давно пробки в Караганде были  большой редкостью и появлялись лишь в «часы пик» … А теперь  водители ощутили на себе все «прелести» этого явления.  Раньше пр. Нуркена Абдирова с трудом  проезжался на пересечении с ул. Ерубаева, сейчас же всё движение по проспекту,  от пр.Бухар Жырау, до ул Гоголя – практически стоит. Отрезок около 2 км я проехал днём за 21 минуту.  Благодаря тому, что с одной стороны проходит ул.Малая  Нуркена – эта сторона по ходу движения от ул. Гоголя до пр. Бухар Жырау более-менее разгружена.
А вот ехать на Юго-Восток по ул.Гоголя не стоит даже днём! Пробка начинается от пересечения с ул.Алиханова и продолжается до пр.Нуркена Абдирова. Водители ещё не привыкшие к такому ритму движения в Караганде, начинают «лихачить», выезжая на встречные полосы движения, что не редко приводит к авариям.
Очевидно, что вопрос строительства транспортных развязок в Караганде становится всё острее.
Только городские власти пока об этом, к сожалению  — молчат.

На Спасском шоссе ведутся работы по разделению его посредине полосой газона и бордюрами.

Укладка бордюров.

Теперь дорожное полотно станет уже почти на 2 метра.

Сейчас объездная дорога трассы Астана-Алматы , согласно указателю - поворачивает направо и в выходит на Спасское шоссе.

Однако, если всё же проехать прямо по улице Тотимбета, то перед нами снова появляется указатель, как проехать до Алматы.

Далее, главная дорога снова поворачивает направо и выходит на Спасское шоссе. Но мы видим, что прямо уходит грейдер – возможно, если бы не закончились средства, это бы стало полноценным окончанием объездной дороги, которая вышла бы на трассу Астана-Алматы.

В том состоянии, в котором находится этот отрезок дороги в настоящее время – лучше не ездить.

После нескольких километров бездорожья – долгожданный асфальт.

Вереница машин по ул.Гоголя начинается в сторону Алматы, начинается от пересечения с ул. Алиханова.

По пр. Нуркена Абдирова машин не меньше.

Пересечение ул.Гоголя и пр.Нуркена