• Главная
  • О проекте и блоге
  • Скачать карту дорог Казахстана
    • Для Windows Mobile
    • Для Symbian
    • Для PC
  • Контакты
  • О программе
  • FAQ
    • Windows Mobile
    • Symbian
    • Аватар в нашем блоге
  • Справочная

  • Новости
    • Новости Алматы
    • Новости Актобе
    • Новости Шымкента
    • Новости Петропавловска
    • Новости Темиртау
    • Новости Костанай
    • Новости Караганды
    • Новости Уральска
    • Новости Кокшетау
    • Новости Усть-Каменогорск
    • Новости Кызылорды
    • Новости Атырау
    • Новости Талдыкоргана
    • Новости Тараз
    • Новости Астаны
  • СитиГИД
  • Дорожная обстановка
    • Пробки Алматы
    • Пробки Астаны
    • Трассы
  • Активный отдых
  • Форум
  • Карта Казахстана
  • Карта пробок
  • Публикации RSS
  • Комментарии RSS

GPS для чайников или Дневник любознательной «блондинки» часть II

Метки: GPS, GPS-приемники, векторная карта, навигация, растровая карта
Вторник, 24 августа 2010, 10:25
Автор: YelenaMelnikova. Размещено в рубрике Новости, СитиГИД и имеет 5 комментариев.

День второй. Преимущества GPS.

Сегодня я задалась вопросом о том, какими бывают навигационные приборы, вернее с какими функциями. И вот что удалось мне узнать. GPS-приемники эволюционировали также, как и жизнь на Земле. Вначале появились самые простые, способные только определять координаты и ничего больше. За ними последовали приборы, которые научились сохранять точки и пройденные нами маршруты, так называемые «треки», которыми долгое время заядлые туристы-путешественники обменивались друг с другом. Такой системой можно было пользоваться следующим образом: поставить точки на карте и соединять их линиями, благодаря чему получалось некое подобие навигации. Почему подобие? Потому что навигация – это когда система тебя куда-то ведет, а не просто показывает, где ты находишься или находился. Например, через город до определенной точки с учетом правил дорожного движения, знаков, разрешённых поворотов и даже пробок. Но обо всем по-порядку.

создание трека

Следующим важным этапом явилась возможность соединения GPS-прибора и компьютера, в который можно было загружать растровую карту (карту, напечатанную на бумажном листе и отсканированную). Теперь с помощью этой привязки, передавая с прибора в компьютер координаты, пользователи смогли увидеть свое месторасположение на карте.

растровая карта

растровая карта

Но все же это по-прежнему оставалось не совсем удобным, так как растровые карты несли в себе очень мало информации и не поддавались масштабированию без потери качества. Именно этот факт поспособствовал дальнейшему развитию навигации. В нашу жизнь пришли векторные карты, которые легко стали справляться со всеми вышеперечисленными задачами. Условно говоря, на такой карте при уменьшении масштаба широкая линия может превратиться в очень тоненькую, плюс к этому вместе с картой будет масштабироваться и текст. Поэтому пользоваться векторными картами гораздо удобнее в силу того, что одна и та же карта может быть и крупного масштаба и мелкого.

векторная карта

векторная карта

Но и на этом совершенствовании навигационных систем не остановилось! Настоящим событием в истории GPS стало появление роутингового слоя, позволяющего нарисовать линию на векторной карте. При этом система уже понимала, что эта линия есть дорога, а линия рядом – тротуар и по нему ездить нельзя, что на данном участке поворачивать можно, а на том – нет. Теперь, если в нашем распоряжении имелся город, нанесенный на векторную карту, и нам было необходимо попасть из одной точки в другую, то навигация вела нас четко по дороге. В дальнейшем системы начали обрастать различными функциями, в том числе стали появляться интерактивные системы навигации, работающие в режиме реального времени. Сегодня, перемещаясь по городу, мы можем видеть пробки, получать какие-то сообщения. Различные программы позволяют не только видеть свое местонахождение на электронной карте, прокладывать маршруты с учетом ПДД, но и имеют возможность искать на карте конкретные дома и улицы, достопримечательности, кафе, больницы, автозаправочные станции и прочие объекты городской инфраструктуры.

навигация

навигация

На сегодняшний день приборы навигационной системы устанавливаются куда угодно: телефоны, смартфоны, фотоаппараты и т.д. Конечно, если вы хотите обладать полноценной навигационной системой, то лучше всего приобрети специализированный прибор GPS, коих на рынке представлено в большом количестве. Хотя я, разумеется, не претендую на принятие вами моего вывода, как единственно верного. Тут, как говорится, кому что удобно.

КПК

КПК

Кстати, пока я выискивала всю эту техническую информацию, натолкнулась на довольно забавную интерпретацию некоторыми пользователями (а скорее они таковыми не являются, иначе бы не верили в подобные мифы) о работе GPS-навигации в качестве системы слежки. Якобы, используя в своих личных целях GPS и подключаясь к спутникам, ты рискуешь попасть «под колпак». Даже мне с моим далеко не техническим образованием стало смешно! Хочу вас заверить, что данное утверждение является колоссальным заблуждением. С помощью спутника следить за вами нельзя! Для этого, как минимум, ваш прибор должен передавать сигнал. Но он является всего лишь приемником. Данное устройство не может передавать никаких координат. Просто задумайтесь над вопросом: какой мощности должен быть сигнал, чтобы эта маленькая коробочка смогла передавать его на орбиту спутнику, находящемуся на расстоянии от Земли от 100 до 160 км? Какое излучение должно быть вокруг этого сигнала, чтобы на спутнике хотя бы что-то улавливалось? Это нереально!

Так что, если подобный миф был единственным сдерживающим фактором для вас в принятии решения о покупке GPS-прибора, смело шагайте в магазин! Поверьте, то насколько он способен облегчить вам жизнь, невозможно переоценить. Давайте представим штатную ситуацию: вы поехали, к примеру, в Караганду навестить родственников, у которых никогда прежде не были. Предположим, что попали вы туда ночью. Давайте посчитаем, сколько вы потратите времени, чтобы найти адрес, который вам назвали. А после подумаем, сколько можно сэкономить с имеющимся под рукой навигатором нервов, времени и бензина. Находясь в незнакомом месте, вы никогда не будете чувствовать себя неуверенно. Кроме того, собираясь в путь, навигация вам поможет грамотно и эффективно спланировать маршрут, просчитать время в пути, узнать количество заправочных станций по дороге, СТО, магазинов, больниц и пр. В общем, без навигатора я теперь никуда! Езжу и наслаждаюсь, не тратя время на продумывание маршрута, поворотов на парковку и прочей раздражающей мелочи.

навигация по г. Караганда

навигация по г. Караганда

Продолжение следует…

Текст подготовлен Еленой Мельниковой

Вы можете оставить комментарий на заметку.

5 комментариев к “GPS для чайников или Дневник любознательной «блондинки» часть II”

  1. qmscorpio пишет: Воскресенье, 29 августа 2010, 11:38

    И тишина! И ни одного коммента! Даже странно! Неужели нечего возразить или поспорить не о чем ;)
    Молодец Lenusya! Так держать!:)
    P.S. Насчет парковочных мест — как в Алмаате не знаю — а у нас их пока по моему нет на карте. Хотя … могу и ошибаться.

  2. qmscorpio пишет: Воскресенье, 29 августа 2010, 11:48

    P.P.S. Ждем продолжения ;)

  3. Lenusya пишет: Воскресенье, 29 августа 2010, 22:44

    Спасибо за комментарии, qmscorpio! Насчет парковочных мест я имела в виду повороты-заезды-подъезды к зданиям или во дворы. Иногда сразу не можешь сориентироваться подъезжая к какому-нибудь дому, как попасть к нему на парковку (особенно на улицах, где стоянка или остановка запрещены). А все поворотики на картах есть ;) Выручает.

  4. Жмых Фатапаратоф пишет: Четверг, 4 ноября 2010, 11:11

     Писало чистое блондинко!!! Ггыыыыыыыыы!!! На фатапараты ставед GPS!!!! Ржу нимагу!!!!!!!! Ты исчо на унизег пастафь, фикалие праслеживать куда утекают… :) )))))))))

  5. Lenusya пишет: Четверг, 4 ноября 2010, 13:56

    Уважаемый Жмых Фатапаратоф, подборочка специально для Вас:
    http://www.ixbt.com/news/all/index.shtml?10/87/39
    http://news.softodrom.ru/ap/b5179.shtml
    http://lenta.ru/news/2008/04/17/altek

    Унитазов, укомплектованных GPS-модулем, к сожалению. пока не нашла. Но как только такая информация появится. сразу же здесь напишу! Следите за новостями!

Оставить комментарий или два

Spam protection by WP Captcha-Free

Вверх
Абая — Саина (Алматы), серьезная авария
Темиртау — город сад.

Идентификация

  • Зарегистрироваться

  • Забыли пароль?

Подписка

Получайте новые публикации на почту:

Получайте новости на Ваш RSS фид ридер

Новости Комментарии

  • Ссылки

    • ПОГОДА.КЗ
    • Фотограф в Алматы
  • комментарии

    • anvar к записи Путешествие на Иссык-Куль через Кольсайские озера
    • Облостник к записи Фотографии с поездки после урагана…
    • Водила со стажем к записи Трасса Талдыкорган — Алматы А3/А350
    • Светлана к записи Трасса Талдыкорган — Алматы А3/А350
    • YelenaMelnikova к записи Путешествие на Иссык-Куль через Кольсайские озера
  • календарь

    Февраль 2012
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Янв    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    272829  
  • Архивы

    • Январь 2012
    • Декабрь 2011
    • Октябрь 2011
    • Июль 2011
    • Июнь 2011
    • Май 2011
    • Апрель 2011
    • Март 2011
    • Февраль 2011
    • Январь 2011
    • Декабрь 2010
    • Ноябрь 2010
    • Октябрь 2010
    • Сентябрь 2010
    • Август 2010
    • Июль 2010
    • Июнь 2010
    • Май 2010
    • Апрель 2010
    • Март 2010
    • Февраль 2010
    • Январь 2010
    • Декабрь 2009
    • Ноябрь 2009
    • Октябрь 2009
    • Сентябрь 2009

Реклама

карты казахстана
При перепечатке материала ссылка на источник обязательна
Copyright ©2008 Карты Казахстана и GPS Навигация.